RADARNALAR.SITE - Fabio Quartararo melakukan lap yang nyaris sempurna untuk memimpin Practice MotoGP Belanda di Assen, Jumat (27/6/2025), dan meninggalkan para pembalap Ducati yang tak terkalahkan.
Meskipun catatan waktu Fabio Quartararo di akhir hari, 1:31,156, masih jauh dari rekor sirkuit yang dicetak oleh Francesco Bagnaia tahun lalu saat merebut pole position (1:30,540), namun catatan waktu tersebut lebih cepat dari Practice 2024, yang juga dipimpin oleh pebalap Italia itu (1:31,340). Ini merupakan langkah maju, terlepas dari hujan di pagi hari dan kondisi aspal yang buruk, yang menyebabkan 25 kecelakaan pada Jumat di ketiga kategori, sepuluh di antaranya di MotoGP.
"Ya, itu jelas merupakan waktu putaran yang bagus. Saya pikir itu... Cara kami memulai pagi ini, saya tidak menyangka akan mendapatkan waktu ini di sore hari dan menjadi yang tercepat," jelas Quartararo, yang berada di urutan keenam di FP1 berkat 1:32,956, menurunkan waktunya 1,8 detik.
"Itu adalah latihan yang sangat bagus. Saya merasa nyaman dengan motornya. Selain itu, saya mencatat waktu lap saya di lap ketiga karena saya mengalami kemacetan dan beberapa pembalap menyalip sebelum lap dimulai dengan cara yang aneh. Namun pada akhirnya, kami hanya melakukan satu serangan dan itu positif," seolah-olah mengatakan bahwa itu masih bisa lebih baik. "Jadi saya merasa baik dan saya harap kami bisa melakukannya lagi besok", dengan target meraih pole, sebuah pencapaian yang telah diraihnya tiga kali tahun ini (Jerez, Le Mans, dan Silverstone).
Selain lap kering, pembalap asal Prancis itu juga mampu menemukan ritme selama sesi berlangsung. "Saya pikir kecepatannya cukup bagus. Bukan yang terbaik, tapi cukup bagus," katanya.
"Dan saya pikir, ini positif untuk besok, untuk sprint dan balapan. Saya tidak tahu, tapi saya pikir ini adalah ritme yang cukup bagus."
Meskipun sebagian besar pembalap mengeluhkan kurangnya cengkeraman, pembalap asal Prancis ini tidak melihat motornya mengalami peningkatan dalam hal itu.
"Cengkeramannya tidak terlalu rendah. Temperaturnya rendah dan saya pikir dengan ban depan medium Anda tidak bisa melaju, itulah mengapa ada banyak kecelakaan, karena ban tidak bekerja pada temperatur tersebut. Daya cengkeramnya bukan yang terbaik, seperti yang biasa terjadi di sini, tapi itu bukan kondisi yang buruk," ia menambahkan. "Ini akan sedikit lebih hangat. Seharusnya, besok akan sedikit lebih baik. Hari Minggu saya rasa akan cukup bagus."
Terlepas dari awal yang baik di Grand Prix, Fabio tetap menjaga kakinya tetap di tanah dan mengawasi pilihan ban, memilih yang lembut untuk saat ini.
"Secara realistis, ini lebih kompetitif bagi kami. Tapi kami harus mengaturnya, mencoba mencari tahu mana yang terbaik dan menjaga ban belakang kami secara maksimal, tapi itu akan sangat penting," ucapnya.
Faktor lainnya adalah ban depan, karena ban medium adalah ban yang menyebabkan kecelakaan.
"Ya, saya tidak begitu tahu, tapi seperti yang terjadi pada Marc Marquez pagi ini, dan jika Anda melihat Moto2, ada banyak kecelakaan di tikungan terakhir. Saya tak terlalu memahaminya, tapi dengan soft saya rasa itu bekerja lebih baik," tuturnya.