Setelah awal musim yang sulit, lebih ragu-ragu dari yang diperkirakan sebelumnya, Diogo Moreira tiba-tiba bangkit dan melakukannya tepat pada saat yang paling berpengaruh pada masa depannya. "Saya benar-benar fokus pada Moto2, pada apa yang terjadi di lintasan. Apa yang terjadi atau harus terjadi di luar, saya serahkan pada orang-orang yang menanganinya," tegas sang pembalap muda, dengan trofi juara di tangannya, di ruang pers di Assen. "Orang-orang" yang dimaksud Moreira adalah Diego Silvente, agennya, yang menyaksikan kejadian itu di tempat.
Meskipun Moreira tetap merendah ketika diminta untuk berbicara tentang ambisinya untuk pindah ke MotoGP sesegera mungkin, Motorsport.com memahami bahwa ada beberapa jalan negosiasi yang terbuka untuk itu. Yang paling konsisten adalah yang akan menempatkan pembalap bernomor punggung 10 di Pramac bersama Toprak Razgatlioglu, dan itu berarti bahwa Miguel Oliveira dan Jack Miller, pasangan saat ini di tim Paolo Campinoti, harus mencari tujuan baru.
Pembalap Australia ini telah lama melakukan pembicaraan untuk memperpanjang kontraknya saat ini, yang akan habis pada akhir tahun, sementara pembalap Portugal ini agak berbeda. Oliveira menandatangani kontrak dua tahun, dengan klausul kinerja yang mirip dengan yang telah menciptakan perpecahan antara Jorge Martin dan Aprilia, tetapi menguntungkan tim. Itu berarti Yamaha dapat mencoretnya jika ia tidak berada di posisi tertentu di klasemen keseluruhan pada waktu tertentu (musim panas), dan itu adalah target yang sulit mengingat cedera yang mengganggu pembalap Pragal - ia telah melewatkan empat balapan.
Yang juga menguntungkan Moreira adalah perjanjian kolaborasi yang ditandatanganinya beberapa bulan lalu dengan Yamaha Brasil, yang menegaskan ketertarikan perusahaan dengan garpu tala di pasar Amerika Selatan. Faktanya, tes yang ia lakukan di Balaton beberapa hari lalu menggunakan Yamaha R1. Duet Razgatlioglu-Moreira akan membuat struktur Paolo Campinoti menjadi semacam Tim Junior, seperti yang awalnya diinginkan oleh pabrikan yang berbasis di Iwata tersebut.
Skenario ideal untuk Pramac adalah ia tetap berada di Moto2 untuk satu tahun lagi, tetapi dalam strukturnya sendiri, untuk melakukan debut MotoGP pada 2027. Namun, Motorsport.com menafsirkan bahwa, jika dia harus tetap berada di kelas menengah untuk satu tahun lagi, niat sang pembalap adalah untuk tetap bersama timnya saat ini, yang mana membuatnya senang.
Selain Pramac, ada beberapa tim lain yang diaktifkan di Assen, yang tampaknya tidak terlalu maju. Salah satunya adalah
Aprilia, yang ingin membawanya ke
Trackhouse. Moreira adalah salah satu kandidat untuk mengendarai RS-GP pada tes yang diadakan di Alcaniz pada Senin setelah MotoGP Aragon, tetapi
sang pembalap menolak tawaran tersebut, dan tes dilakukan oleh Manuel Gonzalez. Tujuan lain yang mungkin adalah
Honda, yang berada di tengah-tengah tarian kursi dan masih menunggu resolusi dari perselingkuhan Martin-Aprilia.
