RADARNALAR.SITE - Pembalap LCR, Johann Zarco, kembali meraih poin MotoGP Belanda, tetapi batasan yang dicapai Honda terus membuatnya khawatir.
Posisi ke-12 Johann Zarco di MotoGP Belanda adalah satu-satunya hal baik yang keluar dari keterpurukan yang dialaminya di dua Grand Prix sebelumnya. "Ada kepuasan tersendiri saat meraih empat poin, ini adalah cara untuk menghentikan laju buruk," tegasnya di akhir balapan yang menunjukkan kesulitan yang sama seperti hari sebelumnya.
"Sulit untuk mendapatkan perasaan tidak bisa mengimbangi pembalap lain, seolah-olah mereka berasal dari planet lain. Itu adalah bagian dari permainan, tetapi akhir pekan ini, setiap kali saya pikir saya memiliki sesuatu, keesokan harinya, kami mundur selangkah. Sangat rumit untuk membangun kepercayaan diri dan kemajuan. Saya pikir saya bisa memberikan indikasi yang tepat untuk tim, tetapi saat ini, kami terjebak."
Pembalap asal Prancis ini tahu bahwa ia berhutang kembalinya poin di akhir balapan yang tidak berjalan dengan baik karena situasi yang kurang menguntungkan, dengan beberapa insiden yang terjadi di depannya. Paradoks terus berlanjut antara hasil rata-rata yang membuatnya senang dari sudut pandang akuntansi, dan perasaan yang menghindarinya.
"Memang benar bahwa saya mengambil kesempatan dengan kecelakaan-kecelakaan itu, untuk mendapatkan posisi, karena kami tidak berada dalam ritme yang tepat," keluhnya. "Kemarin, saya memiliki peluang bagus untuk bertarung, tapi saya benar-benar berada di batas kemampuan motor. Dan untuk balapan panjang, Anda harus mengendalikan situasi dengan cara yang berbeda. Saya memiliki peluang besar ketika yang lain terjatuh.
"Saya berada tepat di belakang Fabio Di Giannantonio di posisi kedelapan, dan hal yang mudah adalah mengikutinya, tapi itu tidak mungkin. Sulit untuk merasa bahwa saya mundur, tetapi jika Anda melihat jarak dengan pemimpin klasemen, jaraknya tidak terlalu jauh. Tahun lalu, kami tertinggal 42 detik dari sang juara, dan hari ini kami tertinggal 24 detik, jadi Anda tidak bisa melihat segala sesuatunya dengan cara yang negatif.
"Mungkin kami telah mencapai batas tertentu, dan saya tidak mengerti mengapa kami tidak bisa mengatasinya. Kemarin, saya menghabiskan banyak energi selama 20 menit, dan saya tahu saya tidak akan memiliki energi itu selama 40 menit hari ini, dan ban makin menurun karena kami memilih soft di bagian belakang."
Pertanyaan besar bagi Johann Zarco, sebelum menuju ke Sachsenring, adalah menemukan penjelasan atas masalah yang dialaminya baru-baru ini, setelah awal musim yang luar biasa. Cuaca panas di Spanyol dan Italia bisa menjadi petunjuk. Tapi, kondisi luar biasa yang ditemui di Assen tampaknya mengesampingkan teori ini. Yang harus menjadi fokus pembalap asal Prancis ini adalah motornya, dan bukan yang lain.
"Kami tidak memiliki motor yang sama untuk beberapa balapan sekarang," ia menjelaskan. "Kami tidak memiliki motor yang sama, mesinnya telah berevolusi dan hal itu dapat menciptakan keseimbangan yang berbeda. Tapi ini adalah mesin yang telah kami validasi, dan telah memberi kami hasil yang sepersepuluh, jadi kami harus menerimanya."